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長榮海運表示，為掌握巴拿馬運河拓寬後的市新竹縣峨眉鄉銀行分行場契機，長榮同步進行美東航線的船型升級計畫，以更具競爭力的8000 TEU級L型貨櫃輪，取代原本4000到5000TEU的巴拿馬極限型船，1艘L型船的運能相當於2艘4200TEU的D型船，且可減少40%的耗油量與等比的二氧化碳排放率，大幅提升營運競爭力及環保效益。
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（中央社記者韋樞台北2016年7月11日電）長榮集團所屬8452TEU貨櫃輪「長華輪」（Ever Lambent）於巴拿馬時間7月9日上午，自太平洋駛進巴拿馬運河全新啟用的第三組臺中市外埔區投資外匯高雄市大樹區外匯定存水閘，為太平洋航線營運布局開啟新頁。臺南市北門區投資外匯
臺北市中山區銀行分行 長榮海運（2603）為慶祝這個嶄新的里程碑，特別在巴拿馬運河的可可利水閘（Cocoli Locks）舉行簡單隆重的首航儀式，並邀請駐巴桃園市楊梅區外匯推薦銀行臺中市潭子區外匯定存拿馬大使劉德立、巴拿馬海事局及巴拿馬運河管理局的代表與會。臺北市北投區理財銀行推薦
臺中市東勢區外匯推薦銀行 長榮海運指出，配合美東航線船型升級計畫，長榮進一步與策略夥伴擴大航線合作，以換艙模式，提供遠東至休士頓、莫比爾及邁阿密等墨西哥灣區主臺南市東山區外匯定存推薦新竹市香山區外匯定存要港口的直航服務，以更完整的航運網路，提供貨主優質的國際運送服臺南市安南區外匯推薦銀行務。
因應巴拿馬運河拓寬後的大型船舶作業需求，長榮近年積極進行巴拿馬箇朗貨櫃碼頭的擴建工程，於去年12月興建完成第4號深水碼頭，足以容納1萬4000 TEU大型貨櫃輪靠泊作業。下階段擴建工程預計於明年第1季完工，屆時將可同時靠泊2艘1萬2000 TEU到1萬4000TEU貨櫃輪。
臺中市中區定存銀行推薦新北市平溪區附近銀行新竹縣橫山鄉理財銀行推薦 此外，為提升碼頭設施的附加價值，箇朗貨櫃碼頭正在進行後線32公頃土地的開發計劃，打造大型物流園區，工期約為2年。完工之後可結合前線碼頭作業與臺南市後壁區外匯定存臺南市玉井區外匯理財推薦桃園市八德區投資外匯後線倉儲服務，以「前港後園」的模式，為國際企業提供高效率的臺南市山上區定存銀行推薦物流解決方案。臺北市萬華區附近銀行
「長華輪」全長334公尺，寬45.8公尺，吃水14.2公尺，載重噸達10萬4408噸，為長榮首艘通過巴拿馬運河新建水閘的臺中市霧峰區銀行推薦臺南市新營區銀行分行大型高雄市田寮區銀行分行船舶，也是巴拿馬運河拓寬工程竣工後，臺南市麻豆區銀行推薦臺南市歸仁區理財銀行推薦台灣航運業首艘通過該運河的10萬噸級貨櫃輪。
臺中市大安區附近銀行臺中市西區外匯理財推薦 「長華輪」現配置於遠東經巴拿馬至美國東岸（NUE）航線，靠泊青島、寧波、上海、箇朗貨櫃碼頭（巴拿馬）、薩瓦納、查爾斯頓、巴爾的摩及紐約港。1050711臺中市神岡區外匯定存推薦
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