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飛行教官閻駿表示，如果經濟能力許可，純粹培養興趣去學開飛機，當然沒問題，但為了去航空公司上班，必須謹慎評估，開飛機有基本條件，除了英文好，動作還不能僵硬，適不適合開飛機，有類似性向測驗工具可以評估，如果不適合，建議不要勉強，否則即使結訓，臺南市歸仁區銀行分行高雄市美濃區附近銀行臺南市新化區外匯推薦銀行也不見得找得到工作。
臺中市大甲區定存銀行推薦臺中市豐原區銀行分行>桃園市蘆竹區銀行推薦高雄市大樹區外匯理財推薦閻駿說，在國內或國外學開飛機的一年有200多人，每年航空公司機師職缺在扣除自行培訓、空軍新竹縣關西鎮外匯理財推薦轉業和外籍機師後，約釋出60到100個，僧多粥少下，很多人花大錢學開飛機，也沒辦法進入航空公司 。
臺南市仁德區外匯理財推薦新北市土城區外匯定存推薦台灣每年上百人學開飛機，有人在國外學，也有人在國內學，主要目的是為了爭取民航公司高薪的機師工作，開飛機需要技術和天分，如果程度差，即使能結訓，也不一定找得到工作，臺南市新營區投資外匯估計國內流浪飛行臺南市學甲區附近銀行員至少四五百人。
汪逸仁表示，高雄市前金區投資外匯報考商臺南市玉井區銀行推薦臺南市山上區外匯定存推薦業飛行執照需要上課一整年，全職受訓，學費新台幣200萬元，私人飛行執照課臺南市北門區定存銀行推薦程約三個月，學費75萬元。不論是哪一種，訓練費用都非常昂貴。
安捷飛行訓練中心業務行銷處處長汪逸仁表示，學飛行的人有二類，想到民航公司當機師的和純興趣，以安捷學員來說，前者居多，這類學員年齡也比較輕，純粹發展興趣的，以高收入的職業為主。
新北市貢寮區外匯推薦銀行臺中市潭子區附近銀行高雄市茂林區銀行分行>高雄市大社區外匯定存推薦新北市三芝區銀行推薦至於國內學和國外學的差異？閻駿表示，以「學會開」來說，兩邊費用差不多，但國內學校成立不久設備較新，美國收費落差大，便宜飛行學校多半用老舊飛機教學，如果是新北市萬里區銀行分行新北市深坑區投資外匯基隆市安樂區定存銀行推薦數位新竹市北區外匯推薦銀行電子儀表訓練，臺北市大同區外匯定存費用較高。
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